法拉利俄罗斯站推出升级版引擎 勒克莱尔更换动力单元被罚队尾发车

法拉利俄罗斯站推出升级版引擎 勒克莱尔更换动力单元被罚队尾发车

北京时间9月23日消息,法拉利车队已经确认,他们将在本周末的俄罗斯大奖赛中推出全新的升级版引擎,勒克莱尔将成为首位换上这套新引擎的车手,他在正赛中将被罚至最后一位发车。

法拉利本赛季有明显的触底反弹趋势,目前他们与迈凯伦的年度季军之争已经进入到白热化阶段,在今年夏休期期间,法拉利就曾表示他们正计划在其动力单元的性能上迈出“重要的一步”,进一步增强车队的竞争力。

根据目前的F1规则,每支车队每年可以对其动力单元组件进行一次规格升级。法拉利领队比诺托此前曾表示,虽然车队原本计划在蒙扎主场推出这套引擎,但是考虑到技术需要进一步完赛,而且他们不希望自己的车手在主场因为更换动力单元被罚退,因此将推出的时间推迟到本周末的俄罗斯大奖赛中。

据了解,法拉利升级后的动力单元提供的功率增益将小于10马力,但在与迈凯轮的竞争中,任何提升都是非常很重要的。法拉利在本周末将让勒克莱尔首次搭载新的动力单元登场,这意味着他在正赛中将被罚至最后起步。勒克莱尔之前曾在匈牙利站中与斯托尔发生了一次碰撞,导致其引擎有些受损,但是并没有到非换不可的地步。

塞恩斯目前还没有确定将会在何时安装升级后的动力单元系统,法拉利将在竞争力和处罚影响之间做出评估之后决定。他们不会让两名车手在同一场比赛中受罚。

比诺托对此表示道:“我们升级的主要目的是为2022年的赛车积累经验,在技术层面,我们已作出不少努力。查尔斯(勒克莱尔)将是第一个使用新的动力单元的人,这一决定是一项预防措施,因为他的引擎在匈牙利站的事故中存在电池组损坏的风险。至于塞恩斯的车何时安装升级后的动力单元,我们将会在评估后作出决定。”

勒克莱尔并不是唯一一位将在俄罗斯接受后退发车惩罚的车手,红牛车队的维斯塔潘因两周前在蒙扎与汉密尔顿的撞车时间被罚后退三位发车。(文/李田友)